拓展城市发展空间
“地铁改变的不仅仅是一座城市的速度,还有城市的格局。地铁从时间和空间上缩短了区域距离,也就拓宽了城市发展的空间。”
——石家庄铁道大学土木工程学院地下工程系高新强副教授
坐地铁,只要你准点到地铁站,上班就肯定不会迟到。快,是地铁给人的第一感觉。事实也正是如此,地铁时代,家距离单位几十公里不算什么,最多不过半小时的路程。
可以说,地铁开通带给普通市民最直观的感受也许就是A地到B地,可以不用公里计算,而是变成了从一地到另一地需要多少时间。地铁的开通,让人们在即将到来的地铁生活中,只有准确无误的“分钟里程”,而不是漫长且难以忍受的“公里里程”,这将大大缩小空间距离感。
“记得我第一次坐地铁是在北京。当时,从北京地铁建国门站到苹果园站,那感觉就像是从城西头和城东头之间完成一次‘瞬移’,在路途中感受到了前所未有的畅快淋漓。你在地面上的时候还是甲地,在地下坐了一会儿,重新返回地面就变成了乙地,这个过程让我觉得十分有趣。”市民刘先生说。
“地铁改变的不仅仅是一座城市的速度,还有城市的格局。地铁的站点辐射愈发广泛,将这座城市联系得就愈发紧密,你会惊奇地发现,城市变‘小’了。地铁从时间和空间上缩短了区域距离,也就会拓宽城市发展的空间,会形成所谓的‘卫星城’,这在北京、上海、广州等地已经表现得很明显了。”高新强副教授说。
城市地铁作为区域公共交通最快捷、最安全的运输力量,承载了实现市民“衣食住行”为目的的高效功能,生活空间得到延伸,生活质量得到提升,特别是对偏远、分散居住地享受社会公共配套资源的改善起到整合、优化、覆盖扩张的积极作用。
我市城市轨道交通建设规划的批复建设,编织出“海陆空”交通一体化的出行网络。地铁是陆地公共交通的延伸,必将为市民享受文明社会进步的成果带来更多的喜悦,拉近你我和世界的距离,以更广阔的眼光游走美妙精彩的新世界。