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鲜活农产品运输“绿色通道”

交通自古以来就是民生的要义、经济发展的命脉、社会稳固的基石，和人们的生产生活和社会的发展息息相关。

　　10年间，我国公路运输发展迅速，对经济发展推动作用显著，鲜活农产品运输“绿色通道”涵盖全国所有收费公路。水运承担了全国90%以上的外贸货物运输量，沿海港口货物和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。民航客货运输规模居全球第二。

　　过去10年，交通运输业在自身获得跨越式发展的同时，也为中国经济社会得发展注入了强大动力。

　　在发展的同时，我们没有忽略问题。我国幅员辽阔，人口众多，区域发展不平衡，交通建设任重道远。以公路为例，东部地区基本饱和，而中西部地区由于历史、地理的原因，交通仍然比较落后，制约着当地经济社会的发展。

　　据记者了解，从2001年起，国家不断加大对西藏农村公路建设的投资力度。尤其是进入十一五后，自治区更进一步加快了农村公路的建设步伐。拉贡机场高速公路建成通车、墨脱公路即将建成通车，青藏铁路通车、拉日铁路的开工建设，林芝米林机场、日喀则和平机场相继通航……西藏的交通运输事业实现了历史性飞跃，以公路、铁路、航空等为一体的立体交通网络，在“世界屋脊”悄然形成。