由于路网规划不尽合理,道路资源分配比例不够均衡,导致石家庄市市区道路交通问题日趋严重,特别是随着地下轨道交通项目的开工建设,市区交通拥堵问题将更加突出。为此,该市计划今明两年采取路口或路段增加车道、机非分离等渠化措施和改造港湾式公交站,减少车辆间相互干扰,提高道路通行能力;通过打通断头路,提高新火车站周边的局部微循环;通过科技手段,提高道路交通管理能力等,进一步改善市区道路交通环境。
今年计划实施的12个项目是,槐安路(普园街至青园街)辅道改造工程,各增加一条左转和右转车道;华新街(胜利大街至建设大街)非机动车道改造工程,增设非机动车道,实现机非分离;建设大街跨铁路桥以北东侧150米非机动车道改造工程,增设一条非机动车道,原有非机动车道改为机动车道;优化提升二环路交通组织,增设主辅路出入口;渠化改造西二环与新华路、西二环与工农路等10个路口路段,对路口或路段采取增加车道、机非分离等渠化措施;在交通流量大、公交车与社会车辆交叉影响较大的地段,改造60处港湾式公交停靠站台;改造槐北路、靶场街、东风路、北城路、新石南路等5条道路便道,拓宽机动车道;建设槐安路西二环互通立交;打通体育大街南延至308国道、槐北路(休门街至平安大街)、南长街向南打通至新石中路、新石北路(中华大街至师范街)、民生路(建设大街至平安大街)等断头路;新胜利大街道路改造工程;增设新石北路跨西二环过街天桥、东北二环土贤庄跨二环过街天桥、文苑街石青路南北过街天桥;道路科技管理提升工程。